のりもの塾 塾頭のブログ
塾頭のひとりごと・・・
出来上がりました・・・
７月３０日３１日と２日間
福島のエビスサーキットにFJ１６００練習走行を
予定しておりましたが、キャンセルになり・・・
その２日間を利用して、前より考えていた
FJ１６００テスト用対策パーツ製作やっと本日出来上がりました。
これから夜中に、筑波に移動して、明日パーツ取り付け・・・
８月２日富士スピードウェイ練習走行３台です。
対策パーツをテスト走行・・・果たして結果は・・・
楽しみです・・・
福島のエビスサーキットにFJ１６００練習走行を
予定しておりましたが、キャンセルになり・・・
その２日間を利用して、前より考えていた
FJ１６００テスト用対策パーツ製作やっと本日出来上がりました。
これから夜中に、筑波に移動して、明日パーツ取り付け・・・
８月２日富士スピードウェイ練習走行３台です。
対策パーツをテスト走行・・・果たして結果は・・・
楽しみです・・・
ところで・・・
先日、知り合いのジャーナーリストに携帯で連絡を取り
１０分ぐらい話をして、終りに今どこにいるんですかと尋ねったら・・・
今ドイツにいます・・・ エ・エー 驚いた・・・
そうか F１ドイツグランプリ・ホッケンハイムか
でも衛星電話の料金は・・・どうしよう１万円位かな・・気になります。
去年も急に連絡が取れなくて・・・
あとで聞いたらF１取材でフランス・グランプリに行っていました。
そうゆえば、知り合いは、F１ジャーナーリストでした・・・
１０分ぐらい話をして、終りに今どこにいるんですかと尋ねったら・・・
今ドイツにいます・・・ エ・エー 驚いた・・・
そうか F１ドイツグランプリ・ホッケンハイムか
でも衛星電話の料金は・・・どうしよう１万円位かな・・気になります。
去年も急に連絡が取れなくて・・・
あとで聞いたらF１取材でフランス・グランプリに行っていました。
そうゆえば、知り合いは、F１ジャーナーリストでした・・・
ただいま・・・
富士スピードウェイ（ショートサーキット）で応用走行塾２日間
移動日をはさんで筑波サーキットＦＪ１６００２台練習走行無事終了
夜中江戸川に帰ってきました
疲れました・・・
でも１日寝れば大丈夫です・・・
毎日毎日仕事に没頭しています・・・
でも楽しいです・・・
移動日をはさんで筑波サーキットＦＪ１６００２台練習走行無事終了
夜中江戸川に帰ってきました
疲れました・・・
でも１日寝れば大丈夫です・・・
毎日毎日仕事に没頭しています・・・
でも楽しいです・・・
又行ってきます。
これから２２日２３日応用走行塾に行ってきます。
場所富士スピードウェイ（ショートサーキット）
車両ライトフォーミュラ３台使用ドライバー２日間で３名予定です。
２４日移動日・・・
２５日筑波ＦＪ１６００２台走行メンテナンス・・・
終了後江戸川に帰ります。
場所富士スピードウェイ（ショートサーキット）
車両ライトフォーミュラ３台使用ドライバー２日間で３名予定です。
２４日移動日・・・
２５日筑波ＦＪ１６００２台走行メンテナンス・・・
終了後江戸川に帰ります。
帰ってきました・・・
夜中に帰ってきました。
１８日筑波ＦＪ１６００ １台練習走行メンテナンス
当日、天気は、雨が時々降り、路面は微妙な状況で、
ドライ・タイヤにしようかレイン・タイヤにしようか迷いましたが、
１回目の走行はドライ・タイヤで走行し、２回目走行前に雨がひどくなりレイン・タイヤに取り換え
急きょセッティング確認の為、私が１０何年ぶりにＦＪ１６００に乗り筑波サーキットを走行・・・
１０何年ぶりでも直ぐ違和感なく走れまだまだ行けそう・・・
筑波無事練習走行終了・・・
４トントラックにＦＪを積み込み移動準備終了・・・
１９日未明、虎の穴の秘密練習の為移動・・・
１９日夕方虎の穴の秘密練習無事終了・・・
夜中に帰りました・・・
１８日筑波ＦＪ１６００ １台練習走行メンテナンス
当日、天気は、雨が時々降り、路面は微妙な状況で、
ドライ・タイヤにしようかレイン・タイヤにしようか迷いましたが、
１回目の走行はドライ・タイヤで走行し、２回目走行前に雨がひどくなりレイン・タイヤに取り換え
急きょセッティング確認の為、私が１０何年ぶりにＦＪ１６００に乗り筑波サーキットを走行・・・
１０何年ぶりでも直ぐ違和感なく走れまだまだ行けそう・・・
筑波無事練習走行終了・・・
４トントラックにＦＪを積み込み移動準備終了・・・
１９日未明、虎の穴の秘密練習の為移動・・・
１９日夕方虎の穴の秘密練習無事終了・・・
夜中に帰りました・・・
これから筑波に移動します・・・
今晩これから筑波に行きます
１７日ＦＪ１６００マシン１台前日整備そして
１８日筑波練習走行終了後,後整備と前日整備
１９日虎の穴に行き・・・秘密練習・・・
２０日東京にもどります・・・
１７日ＦＪ１６００マシン１台前日整備そして
１８日筑波練習走行終了後,後整備と前日整備
１９日虎の穴に行き・・・秘密練習・・・
２０日東京にもどります・・・
ホームページ・リニューアル記念イベント・・・
ホームページ・リニューアル記念イベント
夏期特別講習として、のりもの塾『其の二十』を開催いたします。
日時：０８年８月２７日（水）
場所：富士スピードウェイジムカーナコース
費用：３５，０００円（..昼食・飲み物１名分含む、保険付き）
※参加費用２８，０００円＋車両レンタル代７，０００円
参加資格：身長１５０ｃｍ以上で運転に支障の無い方
募集人員：限定６名程度
車両：ライトフォーミュラ ３台使用
何かジュニア塾になりそうです・・・
夏期特別講習として、のりもの塾『其の二十』を開催いたします。
日時：０８年８月２７日（水）
場所：富士スピードウェイジムカーナコース
費用：３５，０００円（..昼食・飲み物１名分含む、保険付き）
※参加費用２８，０００円＋車両レンタル代７，０００円
参加資格：身長１５０ｃｍ以上で運転に支障の無い方
募集人員：限定６名程度
車両：ライトフォーミュラ ３台使用
何かジュニア塾になりそうです・・・
ただいま・・・
７月１４日（月）朝方 帰ってきました・・・
富士ＦＪ１６００レースの結果は、
麓選手５位松川選手８位アンドリュー選手１１位
レーシングガレージＥＮＯＭＯＴＯ使用エンジン
としては、２位、５位、８位、１１位、でした。
１２日（土）ＦＪ１６００公開練習アンドリュー選手走行時
富士１コーナー進入時ブレーキングしたら・・・
フロント左ローター取り付けシャフト破損の為、
約２２０キロ位でコントロールを失いコースアウト・・・
かなり恐かったと思います・・・
早速修理に取りかかりましたが、パーツが足りない為
筑波ガレージに取りにもどり朝方に修理完了・・・
なんとかレースに間に合いました。
そして無事３台完走いたしました。
富士ＦＪ１６００レースの結果は、
麓選手５位松川選手８位アンドリュー選手１１位
レーシングガレージＥＮＯＭＯＴＯ使用エンジン
としては、２位、５位、８位、１１位、でした。
１２日（土）ＦＪ１６００公開練習アンドリュー選手走行時
富士１コーナー進入時ブレーキングしたら・・・
フロント左ローター取り付けシャフト破損の為、
約２２０キロ位でコントロールを失いコースアウト・・・
かなり恐かったと思います・・・
早速修理に取りかかりましたが、パーツが足りない為
筑波ガレージに取りにもどり朝方に修理完了・・・
なんとかレースに間に合いました。
そして無事３台完走いたしました。
富士ＦＪ１６００レース
これから、富士ＦＪ１６００レース第３戦に行ってきます。
今回は、ドライバーは、アンドリュー・松川・麓・各選手の３台です。
戦闘モードに入りました
頑張ります・・・
今回は、ドライバーは、アンドリュー・松川・麓・各選手の３台です。
戦闘モードに入りました
頑張ります・・・
特許庁
特許庁に登録代支払いに行ってきました。
現在意匠（デザイン）登録を３件ほどしているので
毎年登録代が１件あたり１６，９００円×３件合計５０，７００円
もう８年も納めています。意匠登録申請代を含めると約１００万円ぐらい
そのほか商標登録が申請中を含め７件今までで約３００万円ぐらい
特許関係に支払っています・・・
特許貧乏です
現在意匠（デザイン）登録を３件ほどしているので
毎年登録代が１件あたり１６，９００円×３件合計５０，７００円
もう８年も納めています。意匠登録申請代を含めると約１００万円ぐらい
そのほか商標登録が申請中を含め７件今までで約３００万円ぐらい
特許関係に支払っています・・・
特許貧乏です
ユーザー車検
現在ＦＪ１６００マシーン・ライトフォーミュラ運搬用に
使用中の４トントラック
ブレーキ関係、エンジン関係などを重点的に整備をして
ユーザー車検受けて無事合格しました・・・
自動車２級整備士免許と検査員の資格を持っています。
使用中の４トントラック
ブレーキ関係、エンジン関係などを重点的に整備をして
ユーザー車検受けて無事合格しました・・・
自動車２級整備士免許と検査員の資格を持っています。
筑波レース
６月２２日筑波ＦＪ１６００レース第３戦のお話
レース前日の練習でカオリ使用マシーンにミッション・トラブル
が発生してしまい
修理・対策をいたしましたが・・・最後まで治りませんでした
ドライバーと話し合い筑波ＦＪ１６００レース第３戦は辞退していただきました。
その後、今後のことについてミーテングを何回も何回も重ね
結論としては、虎の穴に入門し秘密練習を重ね再登場することになりました。
是非期待してください。
レース前日の練習でカオリ使用マシーンにミッション・トラブル
が発生してしまい
修理・対策をいたしましたが・・・最後まで治りませんでした
ドライバーと話し合い筑波ＦＪ１６００レース第３戦は辞退していただきました。
その後、今後のことについてミーテングを何回も何回も重ね
結論としては、虎の穴に入門し秘密練習を重ね再登場することになりました。
是非期待してください。
のりもの塾
７月２日のりもの塾『其の十九』ライトフォーミュラ入門塾
開催の準備の為・・・これから出発します
今晩中に富士スピードウェイの近くで待機
早朝６時より準備に入り朝９時開始・・・終了は、夕方４時予定
そのあと筑波ガレージに戻り、ライトフォーミュラを下ろし
４日富士スピードウェイ走行ＦＪ１６００マシーンを積み込み
富士スピードウェイに向かいます
開催の準備の為・・・これから出発します
今晩中に富士スピードウェイの近くで待機
早朝６時より準備に入り朝９時開始・・・終了は、夕方４時予定
そのあと筑波ガレージに戻り、ライトフォーミュラを下ろし
４日富士スピードウェイ走行ＦＪ１６００マシーンを積み込み
富士スピードウェイに向かいます
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