のりもの塾 塾頭のブログ

富士FJ１６００レース終わりました・・・

前日の天気晴、気温３５度、
うだるような暑さの中での公式練習になりました。
改良対策パーツ投入順調にセットアップを進め・・・
３台ともベストタイムを更新しました。

レース当日、天気曇り、気温２１度
前日と気温差１４度、肌寒いくらいでした。
予選開始３台は、１週目ウオームアップ走行時
雨が降り始め路面は、ドライからウエットになってしまい
タイムが伸びず予選は、最悪の結果となってしまい・・・
出場１６台中、１１位、１２位、１４位、・・・

夕方４時、決勝レース開始３時間前頃より霧が出てきてやな予感・・・
決勝レース霧が濃くなり始め又、雨もポツリポツリ降り始め
最悪のコンデション・・・タイヤは、考えた末・・・レインタイヤに取り換え
そして決勝レース、スタート１週目過ぎたあたりから
霧がますます濃くなりコースが見えない状態になり、
２週目よりセフティーカーが入り一列になり淡々と周回をこなしフニッシュ
あーあーレースではなくてパレードランになってしまた。
富士FJ１６００レース第４戦は・・・終了いたしました。

ただただ反省です・・・

レース終了後、４トントラックにFJ３台タイヤ３台分３６本
その他機材を積み込み筑波ガレージに直行・・・
FJ３台タイヤその他機材を下ろし
明け方に江戸川に戻りました。
３時間ほど仮眠をとり、
１８日納品予定のエンジンをベンチに
取り付けラッピング及びパワーチェックし引き渡し
次にミッション５台分解しパーツチェック終了後
そのまま爆睡・・・

１９日朝、目覚め絶好調です・・・
ひと晩寝れば大丈夫です・・・

とりあえず、今月は、もうレースはないですが・・・
仕事は、山のようにあります。
FJ用トランスミッション５台OH、FJ用エンジンOH３台
来週は、たぶん６日間ぐらい帰ってこれません・・・